1、工程概況

　　深基坑支護結(jié)構(gòu)的實際使用期限為2.5～3年，加固措施主要為內(nèi)支撐、重復張拉、增加預應力錨桿等，施工過程中嚴格按照設計要求進行監(jiān)測，制定應急預案，隨時準備處理各種突發(fā)事件，有效地保證了該工程的施工安全。

　　周邊環(huán)境。擬建工程場地呈長方形，北面為城市主干道，主要影響為城市管線，管線離基坑邊有20m左右；西面為城市干道輔道，離輔道邊約7m；南面為城中村，民房密集，均為7～13層框架結(jié)構(gòu)，樁基，離基坑邊約2～8m；東面為為空曠綠化帶。

　　2、基坑支護情況

　　根據(jù)基坑支護設計，北面坡度1：0.2，采用土釘墻支護結(jié)構(gòu)，設8排φ22土釘，長7～12m，間距1100，水平夾角10度；第二、三排加設預應力錨桿，錨桿為3×7φ5、1860MPa級高強度鋼絞線，長16米，間距2200，水平夾角15度。西面坡度垂直，采用樹根樁（鉆孔孔徑350）加土釘墻支護，共設9排φ22土釘，間距1200；預應力錨桿設在第二、五、八排，間距2400，長度為15～18米，其他均和北面支護結(jié)構(gòu)基本相同。南面坡度垂直，采用人工挖孔樁加預應力錨桿結(jié)構(gòu)，人工挖孔樁φ1200@2000；預應力錨桿根據(jù)實際情況設一至三道，分別設在-3、-6、-9m處，錨桿為5×7φ5、1860MPa級高強度鋼絞線，長21～24m，間距2.0～2.4m，水平夾角25度，錨桿設計承載力600KN。東面坡度較大，設有部分土釘。面層全部采用鋼筋網(wǎng)噴射砼。

　　3、使用情況

　　該工程基坑支護于2004年12月動工，2005年5月完成基坑支護施工，后由于各方面原因停建，直到2007年5月才正式恢復施工，2007年10月底完成地下室施工，如果不計算基坑支護施工時間，使用的時間應為30個月以上，大大超過基坑支護設計的有效時間。2006年4月的監(jiān)測報告顯示，少量基坑的沉降和水平位移存在加速發(fā)展的趨勢，北側(cè)有兩個點最大位移達40mm，超過設計允許值30mm，南側(cè)坑邊部位和坑邊民房（距坑邊約5m范圍）院內(nèi)地面出現(xiàn)5～20mm寬裂縫。當時雨量較多，如果繼續(xù)發(fā)展下去，對基坑安全非常不利。于是召集各有關(guān)單位參加的基坑支護專題會議，確定先對支護結(jié)構(gòu)進行檢測，設計單位再根據(jù)檢測報告進行加固處理。根據(jù)2006年4月的檢測報告，絕大部分土釘和預應力錨桿能夠滿足設計要求，短期內(nèi)可不進行加固處理，需加強觀測；但考慮到南面民房密集，后果嚴重，中間部位應加設部分砼內(nèi)支撐。采用13道水平內(nèi)支撐梁，砼內(nèi)支撐于2006年5月底完成施工。到2006年底，工程開工的時間還未確定，而支護時間越來越長，雖然基坑支護的沉降和水平位移都在設計允許范圍內(nèi)，但基坑支護的安全已刻不容緩。除了加強基坑觀測、加強周邊建筑物或構(gòu)筑物的觀測外，要求施工單位派專人對基坑周邊定期進行巡視，制定緊急預案，準備足夠的人力物力，以備萬一。2007年2月的監(jiān)測報告顯示，北側(cè)的最大位移達70mm，南側(cè)頂面位移已接近警戒值，并有加大發(fā)展趨勢，周邊建筑物最大沉降達59mm，但最大沉降差小于10mm，小于千分之一的規(guī)定。從觀測結(jié)果看，上次加固措施對位移和沉降起了較大作用，但累計的位移和沉降量已超出或接近警戒值。因此要求建設單位對支護結(jié)構(gòu)進行再次檢測，并進行加固處理，否則，將強行回填基坑，確保安全。根據(jù)2007年2月的檢測報告，共檢測8根土釘，就有3根失效；少量預應力錨桿的承載力有不同程度的降低，必須對土釘和預應力錨桿進行加固處理。第二次加固處理于2007年5月底完成施工，這時工程已全面恢復施工，直到2007年10月底，該工程的基礎(chǔ)及地下室完成，12月底完成基坑回填，該基坑支護均未發(fā)生任何安全問題。

　　4、基坑支護加固方案

　　第一次加固方案，主要是針對南面民房密集，后果嚴重，中間部位加設部分砼內(nèi)支撐。支撐梁頂面設在-9.5m處，采用人工挖孔樁支撐水平砼梁，將南北基坑頂緊，砼梁應錯開工程樁，另在水平砼梁中間加設一牛腿，采用45°斜支撐鋼梁頂住南面基坑頂面冠梁，形成三角形支撐結(jié)構(gòu)。共設四處十三道，間距約9m左右。

　　第二次加固方案，分兩部分。由于部分土釘失效，設計不考慮土釘?shù)淖饔茫瑢�沒有支撐的南面、北面及西面的所有預應力錨桿，逐根進行檢測，考慮到將繼續(xù)使用一年左右，全部重新評估。最后確定土釘改為預應力錨桿，原來為預應力錨桿，全部重新張拉索定，局部增加預應力錨桿，增加錨桿采用為3×7φ5，1860MPa級高強度鋼絞線，長16m左右，間距2.2～2.4m，水平夾角15o，鎖定荷載450～500KN。南面基坑頂面位移有增大的趨勢，少數(shù)已達到設計允許值，說明第一次加固方案中三角形支撐結(jié)構(gòu)效果沒有達到設計要求，應采取進一步的措施。經(jīng)過多次協(xié)商，確定采用鋼結(jié)構(gòu)水平支撐，中間設多個鋼格構(gòu)柱，支撐梁頂面設在-6.5m處，錯開建筑物梁板位置，為Φ630的鋼管支撐，南北基坑護壁面加設砼腰梁。為了確保基坑不再增加位移，在北側(cè)基坑腰梁處，每根橫梁設一臺1000KN的千斤頂，對鋼管支撐施加預應力，預應力值為800KN。加固施工由西向東分段（30m為一段）進行，施工過程采取監(jiān)測-施工-支撐循環(huán)過程進行作業(yè)。加固處理前及施工過程中，要求西面道路封閉，禁止車輛通行，北面臨時工棚里的工人全部轉(zhuǎn)移到其他安全地方，不準住人，確保基坑支護施工的安全。

　　5、基坑支護監(jiān)測

　　該工程基坑的沉降及位移觀測點按照規(guī)范要求設置。基坑四周每隔20m設1個沉降觀測點，鄰近建筑物每棟設4個沉降觀測點，共設沉降觀測點149個。基坑坡頂每隔20m設1個位移觀測點，共設位移觀測點45個。觀測頻率要求為，土方開挖時，每天一次，待位移或沉降相對穩(wěn)定后三天一次；如變化幅度較大，需加密觀測。坡頂位移不宜大于30mm，基坑鄰近地面沉降不宜大于45mm。對于加固后的監(jiān)測，坡頂位移增加值不宜大于15mm，地面沉降值不宜大于15mm。在施工過程中，要求對基坑四周及鄰近建筑物和道路進行沉降及位移定期觀測，監(jiān)測單位必需是第三方，由業(yè)主直接委托，監(jiān)理單位監(jiān)督，定期出具監(jiān)測報告。基坑監(jiān)測需由專業(yè)人員進行，對監(jiān)測結(jié)果及時進行反饋，發(fā)現(xiàn)異常情況及時通知有關(guān)人員，以便研究對策處理。同時應做好信息化施工工作，通過不斷對監(jiān)測結(jié)果的分析以指導整個施工過程。

　　6、有關(guān)建議

　　（1）根據(jù)施工進度選用不同的支護結(jié)構(gòu)。從本工程基坑支護情況來看，土釘墻最差，有效使用時間為一年，超過18個月后，開始失效；預應力錨桿較好，使用18個月后，預應力損失不大，如果適當采取一些措施，可提高預應力錨桿的使用效果；樹根樁質(zhì)量比較穩(wěn)定，與施工質(zhì)量有很大關(guān)系；人工挖孔樁施工質(zhì)量有保證，使用時間最長。基坑支護結(jié)構(gòu)的選用，應根據(jù)基坑的深度、周邊環(huán)境、地質(zhì)水文情況，工程規(guī)模、施工單位的施工進度計劃以及支護造價綜合加以考慮。

　　（2）超期使用措施。根據(jù)《基坑土釘支護技術(shù)規(guī)程》（CECS96：97）第1.0.2條規(guī)定，土釘使用期限不宜超過18個月，。由于土釘墻使用時間短，一年后就開始出現(xiàn)失效，18個月后基本不能用，因此在土釘墻的監(jiān)測過程中，一年后應開始重點監(jiān)控，作好各種應急準備，18個月后停止使用。根據(jù)《土層錨桿設計與施工規(guī)范》（CECS22：90）第2.1.3條規(guī)定，臨時性錨桿使用年限在2年以內(nèi)。但根據(jù)本工程情況看，預應力錨桿使用一年半后，錨桿承載力有不同程度的降低。因此錨桿使用一年后，應加強監(jiān)測，對于基坑邊緣與鄰近已有建筑淺基礎(chǔ)或重要管線邊緣凈距小于基坑深度時，還應對錨桿預應力變化進行監(jiān)測，18個月后應委托專業(yè)機構(gòu)進行全面檢測，以確認是否需要加固及采取重復張拉或增加錨桿等加固措施等。

　　（3）基坑支護設計使用時間建議區(qū)別對待。目前，鄭州地區(qū)的深基坑支護的設計使用時間一般為一年，但根據(jù)施工經(jīng)驗，高層建筑的深基坑支護實際使用時間不止一年，而且不同支護結(jié)構(gòu)的使用時間也不同。超過10m深以上的深基坑支護，其規(guī)模往往較大，由于雨季影響較大，工期常常滯后，深基坑支護時間往往在18個月以上。建議沿海地區(qū)土釘墻設計使用時間為一年，預應力錨桿設計使用時間為18個月，砼灌注樁及地下連續(xù)砼墻設計使用時間基本不受影響。